Para Ganemos Toledo la preservación del patrimonio histórico es prioritario y si los informes aconsejan la eliminación del tráfico se tendrá que asumir y estudiar soluciones y alternativas de movilidad

El Grupo municipal Ganemos Toledo se muestra partidario de cerrar al tráfico, de forma definitiva, la Puerta del Cambrón para preservar un bien patrimonial de la ciudad como es este edificio histórico si así lo recomiendan los informes técnicos, todo ello estudiando alternativas que permitan minimizar los efectos negativos que sobre el tráfico pueda tener, al tiempo que consideran que puede ser una oportunidad para abordar alternativas de movilidad para el casco y profundizar en la ampliación de su peatonalización.

Los estudios realizados apuntan a que el tráfico rodado, estaría poniendo en peligro este monumento y para Ganemos Toledo “la preservación del Patrimonio es prioritario”, considerando que se tendría que asumir el cierre definitivo al tráfico de vehículos de motor por este acceso.

Este Grupo municipal considera que es necesario analizar medidas que palíen la incidencia del tráfico que se pueda generar con el cierre definitivo de una de las salidas del casco. Para ello, es fundamental realizar un estudio pormenorizado de esta situación futura y buscar soluciones que minimicen el impacto que provocaría esta decisión.

Según Eva Jiménez, concejala de Servicios Públicos y Sostenibilidad en el Ayuntamiento de Toledo, se tiene que abordar el cierre definitivo al tráfico de la Puerta del Cambrón por una cuestión de Conservación del Patrimonio, pero no es algo nuevo, ya que el Plan Especial del Casco Histórico ya contemplaba la utilización peatonal de la puerta y la restricción del tráfico rodado. Por tanto “es algo que es viable, pero que requiere una restricción de la circulación mecánica en el Casco Histórico abundando en el uso del transporte público, en los aparcamientos disuasorios, mientras se amplían los ejes peatonales y se protegen los barrios periféricos que sufrirían la sobrecarga de la circulación y el tránsito de vehículos”, ha manifestado Eva Jiménez.

Desde Ganemos Toledo se considera que puede ser una ‘oportunidad’ para abordar un debate sobre un nuevo modelo de movilidad en el casco histórico que tenga en cuenta las necesidades de los residentes, pero que desde luego debe pasar por la reducción paulatina en el uso del vehículo particular, planteando otras alternativas, algunas puestas sobre la mesa en otras ocasiones. Se puede estudiar una doble circulación en el Paseo de Recaredo y en la Bajada San Martín con la eliminación de aparcamientos y la regulación semafórica y combinarlo con otras propuestas en la línea de abordar una mayor peatonalización, así como el fomento y las mejoras en el acceso del transporte público, o el establecimiento de aparcamientos disuasorios.

El Grupo municipal plantea la necesidad de un estudio de alternativas, que también incluyan el impacto para los barrios aledaños al casco, como consecuencia del cierre definitivo al tráfico rodado de esta puerta. Se considera imprescindible contar con estudios sobre la incidencia de otros recorridos, con datos reales de los flujos actuales y futuros de tráfico, que permitan el acceso a la zona, asumiendo una disminución del tráfico en el casco.